ich glaube, dass Deine Kurbelwelle gebrochen ist. Tut mir leid, das ist wohl ein Totalschaden.
Die zwei zerdrückten Zündkerzen und die spannungslose Steuerkette lassen für mich keinen anderen Schluss zu.
Zuerst dachte ich, die Steuerkette ist vielleicht gerissen oder der Kettenspanner hat sich verabschiedet, und sie ist übergesprungen. Danach hätte ein Kolben ein Ventil getroffen, abgebrochen, und das hat dann die Zündkerzen beschädigt, aber dann hättest Du Dein Auto nicht normal abstellen können. Und jemand anders hat keinen Zugang dazu?
Ich denke, die Kurbelwelle ist gebrochen, das Zahnrad, das die Kette antreibt, steht dadurch nicht mehr in Flucht mit dem Nockenwellenritzel, und dadurch ist die Kette entspannt. Gleichzeitig hat es die beiden Kolben, deren Pleuel hinter bzw. vor dem Bruch liegen, zu hoch gedrückt, so dass sie auf die Zündkerzen getroffen sind. Ein bis zwei Kurbelwellenlager sind auch beschädigt.
Der Motor kann sich nicht mehr drehen, weil die unbeschädigten Kolben von Ventilen aufgehalten werden, da ja die Nockenwelle nicht mehr angetrieben wird durch die spannungslose Kette, oder da ist etwas unten im Kurbelgehäuse blockiert durch irgendwelche Bruchstücke.
Friede seiner Asche.
Tut mir leid für Dich.
Love and Peace