Frage:
Mein Opel Corsa verliert Öl und und die Öllampe leuchtet im Leerlauf?
sweetdaisyheike
2008-12-01 23:27:31 UTC
Habe ein Problem, dass meine Ölkontrollleuchte nach längeren Fahrten (ca. 30 km) im Leerlauf vor Ampeln zu leuchten beginnt. Nun habe ich auch festgestellt, dass mein Auto Öl verliert. Woran kann das liegen? Muss ich schnell in die Werkstatt? Und vor allem: Was kostet mich der Spaß voraussichtlich?
Elf antworten:
2008-12-05 02:58:49 UTC
Hallo,



es steht in jeder Gebrauchsanleitung, egal was für ein Auto es auch ist:



- wenn die Motoroellampe aufleuchtet, sofort rechts rann, den Motor sofort abstellen, den Oelstand kontrollieren.



- hat er genug Oel, ok dann vorsichtig zur nächsten Werkstatt und dort kontrollieren lassen, nicht einfach weiterfahren und ignorieren, denn das macht der Motor nicht lange mit, dann gibt es einen Kapitalschaden, mit neuem Motor anschließend,



- hat er nicht genug Oel, dann muß er ohne den Motor anzulassen in die Werkstatt abgeschleppt werden, denn einfach nur Oel nachfüllen erklärt die Ursache noch nicht, man will sich doch auf das Auto verlassen können, oder so



dort wird dann herausgefunden woran es liegt das die Oelkontrolle leuchtet, ist es nur ein Wackler oder Masseschluß am Kabel der Elektrik der Oellampe, so wierd es gefunden und behoben,



ist es aber schon ein sich anbahnender Motorschaden, durch zu wenig Oel, so wissen wir auch was man tun muß.



nielmals eine Oelkontrollampe vom Motor ingnorieren und so einfach tun als wenn es doch icht schlimm ist, außer man will einen neuen Motor oder ein neues Auto und braucht die sals Ausrede.



dies lernt man aber schon in der Fahrchule beim Mopedführerschein,



MfG

rjs
folke k
2008-12-05 02:11:42 UTC
Zuerst eine Frage, macht Dein Auto Öltröpfchen af den Boden, oder verschwindet Dein Öl woanders?

Erstes wäre leicht zu beheben, hat aber in der Regel nichts mit dem Aufleuchten der Ölkontrolleucht zu tun.

Wenn Deine Ölkontrolleuchte aufleuchtet, wie Du es beschreibst, und Dein Autochen nicht Öltröpfchen pinklet, hast Du bei warmem Motor zu niedrigen Öldruck, Das bedeutet im Klartext, dass entweder deine Ölpumpe zuwenig Druck liefert, oder das Öl im Motor zu grosse Spalte vorfindet und aus den Schmierstellen zu schnell entweichen kann (zu grosse Lagerspalte der Kurbel- und Hubzapfen der Kurbelwelle).

Beides kann in der Regel auf Verschleiss zurückzuführen sein. Im Falle von Motorverschleiss kann auch ein Ölverlust erklärt werden, da dann da Öl schlicht auch verbrannt wird. Das kann, muss aber nicht Durch Rauchbildung angezeigt werden (blauer Rauch aus dem Auspuff).

Eine verschlissenen Ölpumpe geht aber meistens auch mit einem verschlissenen Motor einher.



Ferndiagnosen sind eigentlich nicht gut, aber in Deinem Falle klingt das ein wenig wie Austauschmotor.

Du solltest Dein auto in die Werkstatt fahren udn mal den Öldruck mit einem manometer messen lassen, man kann aufgrund der druckunterschiede bei unterschiedlichen Drehzahlen schon ein bisschen mehr aussagen. Ein Kompressionstest wäre vielleicht auch nicht schlecht.
2008-12-01 23:44:21 UTC
Sofort in die Werkstatt - das kann zu einem Totalschaden führen!
Andreas
2008-12-01 23:50:17 UTC
Um das mal abzuschwächen: vielleicht und wahrscheinlich ist nur so ein Dichtungsring porös. Das kann je nach Auto 30 - 120 € kosten. Wenn Du parkst, würde ich ein Pappstück unter den Motorraum legen, damit die Erde kein Öl abbekommt. Das kann sonst sehr teuer werden. Und die Vorredner haben recht: geh oder fahr so schnell wie möglich in die Werkstatt. Mit oder besser ohne Öl im Auto ist nicht zu spaßen.
Thomas K
2008-12-01 23:47:49 UTC
Du solltest unbedingt eine Werkstatt aufsuchen wenn du nicht willst das dein Motor kaputt geht.Das wäre dann wirklich teuer.In der Werkstatt kannst du dann darum bitten daß sie erstmal nachsehen woran es liegt und dir dann sagen was die Reparatur ungefähr kostet.Dann kannst du immer noch entscheiden ob du es reparieren läßt oder nicht.Vielleicht hat sich ja nur die Ablassschraube gelockert.Das wäre mit einem Handgriff erledigt und bestimmt nicht teuer.
Chilluminati pétillante ¸.•*´¨♥
2008-12-01 23:45:02 UTC
Du bist ja lustig. Natürlich musst Du in die Werkstatt. Am besten lässt Du Dein Auto stehen und rufst einen Abschleppwagen, sonst ist Dein Motor u.U. noch hin.
dg3fbj
2008-12-02 02:06:55 UTC
Wenn das Auto Öl verliert ist es wahrscheinlich, daß der Ölstand zu gering ist. Nach langen Fahrten wird das Öl warm und dadurch dünnflüssiger und ist auch im Motor verteilt, sodaß die niedrige Leerlaufdrehzahl nicht ausreicht den Öldruck aufzubauen. Folge Lampe geht an und einige Zeit später geht dann der Motor für immer aus. (Opel Motore waren früher in Sachen Ölmangel recht schmerzlos und gute Öle haben auch Notlaufeigenschaten, aber ich würde mich nicht darauf verlassen)



Abhilfe: Sofort den Ölstand kontrollieren und gegebenenfalls auffüllen - 10W40 oder was in der Qualität - (aber nicht zuviel, sonst kann es auch Motorschäden geben). Dann auch sofort nachschauen wo das Öl austritt und die Stelle abdichten. Ein Corsa ist kein englischer Oldtimer und prinzipiell dicht zu kriegen (also nicht nur abwischen und nachfüllen).

Noch was: Eine Verstopfung (Filter Leitung) würde eher bei kaltem (zähem) Öl auftreten als bei warmem.
old knitterface
2008-12-01 23:49:57 UTC
ölstand kontrollieren. normal ist kein öl mehr drin, wenn die kontrolllampe angeht. stimmt der ölstand einigermaßen und die kontrolllampe leuchtet trotzdem auf, kann der ölfilter zu sein. hast du öl unter dem auto? fahr auf alle fälle sofort in die werkstatt!
2008-12-02 00:07:44 UTC
frage einen bekannten ,der sich,n bischen mit autos auskennt!

sollte die ölwanne hin sein weil du vielleicht irgenntwo aufgesetzt bist,dann werkstatt.

aber wenn es zb nur ein blöder schlauch ist der leckt oder so, dann auf jedenfall selbst erneuern!!! da sparrst ne menge geld!
Uwe N
2008-12-01 23:44:15 UTC
Ölverlust - Schlauch zu - verstopft. Ölwanne undicht - Kontrolllampe defekt. Kann aber auch andere Ursachen haben. Verliert Öl unten oder oben???? Würde auf jedenfall das Auto nach schauen lassen. Kommt drauf an was es für eine Reparatur wird. Am besten ist du holst dir von verschiedenen Werkstätten einen Kostenvoranschlag. Kann passieren , wenn du zu lange wartest , das du den Motor in mitleidenschaft siehst.
2008-12-02 09:00:18 UTC
kauf dir n richtiges auto


Dieser Inhalt wurde ursprünglich auf Y! Answers veröffentlicht, einer Q&A-Website, die 2021 eingestellt wurde.
Loading...